Hace unos días pregunté a mis contactos
en Facebook por qué preferían usar el automóvil a cualquier otro medio de
transporte; las respuestas fueron variadas pero con muchos puntos comunes.
Antes de entrar en materia, les quiero
exponer las razones por las que uso auto:
· Hago despensa una vez al mes, así que compro en grandes cantidades
como para cargarlas o subirlas a un taxi; a pesar de tener el supermercado a
1.5 kilómetros de casa, es bastante incómodo cargar las bolsas y caminar.
· Hay situaciones en las que es necesario salir en la noche (no a
beber) y el transporte público, fuera de taxis de sitio, es nulo además de
inseguro.
· Mi familia vive fuera de la Ciudad de México, por lo que es más
cómodo salir a carretera en auto (y si voy con alguien más es más económico que
el camión).
· Para visitar amigos, novia, familia, etcétera, en fin de semana y
que no viven cerca. (En auto son 20 minutos de trayecto, en transporte público
hora y media).
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| Para que un transporte BRT funcione, necesita mínimo 2 carriles. |
En general, mis amigos de Facebook me
dieron estas razones:
· Es más seguro viajar en auto que en transporte público.
· No hay transporte público en la noche.
· El transporte público es ineficiente (sobre todo en el Estado de
México).
· El transporte público no es cómodo.
· Es más fácil salir con la familia en auto.
· Uso el auto para cargar cosas que necesito (materiales de trabajo,
equipo de cómputo, etc).
· Es más cómodo usar el auto para distancias largas o ir a lugares
poco accesibles.
Ahora, con este mini “análisis”, quisiera
ofrecer algunas acciones que nos ayuden a todos a convivir mejor en una
megalópilis tan caótica como la Ciudad de México y su zona metropolitana.
Para los automovilistas:
· Respeten las señalizaciones viales como las cebras peatonales, el
sentido de las calles (aunque sean “sólo pocos metros en sentido contrario”).
· Respeten el mobiliario urbano como banquetas, rampas, ciclovías,
carriles confinados, etc.
· Respeten la semaforización y apliquen los “cruces de cortesía”;
esto es que si el semáforo comienza a parpadear en amarillo, desaceleren, ya no
van a pasar. Sobre los “cruces de cortesía” esto es que se detengan ANTES del
paso peatonal si el tránsito impide que crucen completamente la calle sobre la
que van, permitirán que los peatones crucen seguros y evitarán nudos viales en
los cruces, haciendo que todo fluya más rápido.
· En calles sin semáforos, recuerden que el peatón tiene la
preferencia, así como las bicicletas, el transporte público y el de carga,
antes que ustedes, no sean gandallas.
· Al avanzar sobre un crucero volteen a ambos lados, no tanto por
los autos sino por las personas que caminan.
· Si están detenidos en un semáforo y cambia a verde, mientras aún
pasa gente, recuerden que ustedes tienen la obligación de esperar a que
terminen de cruzar. Nada de aventar la lámina o tocar el cláxon para que se
apresuren. Recuerden que no por ir en auto tienen el derecho de avanzar más
rápido.
· Si no está pintado el paso peatonal, usen su sentido común y
deténganse metro y medio (o la distancia suficiente) para permitir el paso
seguro del peatón.
Para los usuarios de transporte público:
· Recórrete a lo largo y ancho del vehículo, si te quedas en la
puerta porque “bajo en la siguiente” irás más incómodo, además de hacer más
incómodo el viaje a los demás pasajeros. Es mejor recorrerte y pedir permiso en
el trayecto mientras el transporte llega a tu destino.
· Permite que las puertas cierren, esto hará que el servicio (metro
y metrobús) avance más rápido, por lo que podrás llegar más rápido que si te
aperras y te intentas meter por la fuerza, además de alentar a los demás
convoyes.
· Respeta los asientos reservados o úsalos si no hay alguien que lo
necesite, pero cédelo en cuanto entre alguien que sí lo necesite.
· Haz la parada a los camiones en los lugares destinados para esto,
aunque tengas que caminar unos cuantos metros. Recuerda que además de las
paradas, el transporte público también tiene permitido detenerse a subir o
bajar pasaje en las esquinas antes de cruzar. Esto hará que los camiones no se
detengan cada 5 metros. Obviamente para personas con dificultad para caminar,
hay que tener un poco de sentido común y permitirles el ascenso y descenso en
donde lo soliciten.
Propuestas
para desincentivar el uso del auto:
· Que las vías primarias tengan una velocidad máxima de 50 km/h y
las secundarias de 30km/h.
· Hacer banquetas más amplias y mejor iluminadas, además de aumentar
personal de vigilancia de la Policía Auxiliar.
· Cambiar las unidades viejas por camiones nuevos como los de
Reforma.
· Aumentar las vías BRT (Metrobús) y aumentar el número de carriles
confinados, además de aumentar el número de vehículos.
· Hacer una línea de metrobús de, mínimo dos carriles en cada
sentido, por todo periférico, dejando los tres carriles laterales para
automóviles, así como el segundo piso. Hacer un parque lineal con ciclopista en
el espacio “sobrante” de periférico.
· Eliminar todos los puentes peatonales y hacer pasos a nivel de
piso.
